Charterboot verproviantieren: Eine Woche Mahlzeiten ohne Stress

Die Verproviantierung eines Charterboots klingt einfacher, als sie ist – bis man im Supermarkt eines fremden Landes steht, mit einem Einkaufswagen, einem Sprachführer und sieben hungrigen Crewmitgliedern, die im Hafen warten. Wer es richtig macht, kommt entspannt durch die Woche: satt, mit kalten Getränken und ohne unnötigen Stress. Wer es falsch macht, rennt schwitzend zu einem kleinen Insel-Kiosk, der um zwölf Uhr mittags schließt.

Dieser Leitfaden erklärt, wie man die Mahlzeiten für eine Woche auf einem Charterboot plant, was man schon vor dem Einsteigen kaufen sollte und was sich besser unterwegs besorgen lässt – und wie die Verproviantierung in beliebten Charterrevieren wie Split, Lefkada und Palma funktioniert. Er richtet sich an Einsteiger, aber auch erfahrene Segler finden hier vielleicht den einen oder anderen nützlichen Hinweis.

Die Basics zuerst: Wasser, Strom und Stauraum

Bevor man sich Gedanken über Menüs macht, sollte man die Einschränkungen der schwimmenden Bordküche kennen. Drei Faktoren bestimmen fast alle Entscheidungen.

Wasser ist unverzichtbar

Was die meisten Einsteiger unterschätzen: Das Wasser aus den Bordtanks ist zum Trinken nicht geeignet. Die Wassertanks von Charterbooten werden zwischen den Törns selten gründlich gereinigt, und selbst wenn das Wasser technisch trinkbar ist, schmeckt es oft nach Plastik oder Chlor. Tankwasser eignet sich zum Duschen, Spülen und Zähneputzen – zum Trinken und Kochen sollte man ausschließlich Flaschenwasser verwenden.

Eine zuverlässige Faustregel: 3 Liter Flaschenwasser pro Person und Tag. Bei einer sechsköpfigen Crew auf einem einwöchigen Törn sind das rund 100 Liter. Am besten kauft man alles gleich am ersten Tag. Flaschenwasser ist in den meisten Charterzielen günstig, und selbst wenn man 20 oder 30 Liter zu viel kauft, fällt das kostenmäßig kaum ins Gewicht. Die Stauräume unter den Salonsitzen eignen sich hervorragend, um Wasserkisten zu verstauen.

Kühlschrank und Gefrierfach sind nicht wie zu Hause

Auf einem älteren Boot ist der Bordkühlschrank weniger leistungsstark und stromhungriger als gewohnt. Viele Charterboote haben Kühlschränke mit Deckelöffnung – wer den Joghurt holen möchte, muss sich erst durch alles graben, was darüber liegt. Zwei Tricks helfen erheblich:

• Tetris-Denken. Den Kühlschrank eng packen. Ein voller Kühlschrank hält die Temperatur besser als ein halb leerer. Was zuerst gebraucht wird, kommt nach oben, der Rest darunter.

• Am ersten Tag eine große Portion Eis kaufen. Im Kühlschrank oder Gefrierfach verstaut, hält das Eis die Temperatur niedrig und entlastet den Kompressor. Das schont die Batterien – was vor allem beim Ankern ohne Landstrom wichtig ist.

Mahlzeiten, die frisches Fleisch über fünf Tage eingefroren benötigen, sollte man lieber nicht einplanen. Das Gefrierfach funktioniert eher wie eine Kühlbox – die Einkaufsplanung sollte das berücksichtigen.

Die Mahlzeiten für die Woche planen

Das typische Muster auf Chartertörns: Frühstück und Mittagessen an Bord, jeden zweiten Abend essen gehen. Das ergibt rund 7 Frühstücke, 7 Mittagessen und 3 bis 4 Abendessen, die geplant werden müssen. Die Einkaufsliste sollte sich an diesem Rhythmus orientieren – man muss nicht für 21 vollständige Mahlzeiten einkaufen.

Frühstück: Unkompliziert muss es sein

Morgens geht es an Bord entspannt zu. Weil jeder zu einer anderen Zeit aufwacht, empfehlen sich Sachen, bei denen sich jeder selbst bedienen kann:

• Brot, Butter, Marmelade und ein oder zwei lokale Käsesorten

• Joghurt, Müsli und frisches Obst

• Eier (halten ungekühlt über eine Woche, wenn sie vorher nicht im Kühlschrank waren – in Mittelmeerländern durchaus üblich)

• Kaffee, Tee, Saft und Milch (H-Milch ist hier die beste Wahl)

Mittagessen: So einfach wie möglich

Genau hier machen unerfahrene Charterer am häufigsten Fehler. Nach einem Vormittag auf See hat die Crew Hunger – wer dann versucht, in einer schwankenden Kombüse ein warmes Gericht zu kochen, lernt die Freuden der Seekrankheit schnell kennen. Mittagessen sollten kaum Zubereitung erfordern:

• Sandwiches und Wraps mit Aufschnitt, Käse, Tomate und Gurke

• Salate: griechischer Salat, Thunfisch-weiße-Bohnen-Salat, Nudelsalat vom Vorabend

• Pasta oder Reis mit fertiger Sauce, wenn es ruhig ist und man vor Anker liegt

• Kalte Platten: Oliven, Hummus, Brot, Parmaschinken, Melone

Die goldene Regel: Je weniger Zeit jemand bei fahrendem Boot unter Deck verbringt, desto besser geht es dem Magen.

Snacks sind wichtiger, als man denkt

Segeln verbraucht Kalorien, Schwimmen verbraucht Kalorien, und die Seeluft scheint das Ihrige dazuzutun. Nüsse, Cracker, Trockenfrüchte, Schokolade, Kekse und frisches Obst gehören unbedingt an Bord. Die Snackpause am Nachmittag gehört zu den kleinen Freuden des Charterlebens – besonders im Cockpit vor Anker, wenn alle zusammen sitzen.

Abendessen an Bord

An den Abenden, die man an Bord isst, eignen sich Gerichte aus einem Topf, die in einer kleinen Kombüse gut funktionieren:

• Pasta mit Tomatensoße, Knoblauch und lokaler Wurst

• Risotto mit Gemüse und Meeresfrüchten vom Markt

• Gegrillter Fisch oder Hähnchen, wenn das Boot einen Heckgrill hat

• Pfannengericht mit Reis

Ersteinkauf vs. unterwegs: Was man wann kauft

Die meisten Charterer machen am ersten Tag einen großen Einkauf in der Nähe der Basis und kaufen unterwegs in kleinen Läden nach. So lässt sich das sinnvoll aufteilen.

Der große Einkauf am ersten Tag

Am besten gleich nach der Bootsübergabe erledigen, noch bevor man den Hafen verlässt. Auf die Liste gehören:

• Das gesamte Flaschenwasser für die Woche

• Alle haltbaren Produkte: Pasta, Reis, Öl, Essig, Soßen, Kaffee, Tee, H-Milch

• Länger haltbare Proteine: Aufschnitt, Hartkäse, Thunfischkonserven, Eier

• Wein, Bier und Spirituosen (im Supermarkt deutlich günstiger als in Inselkneipen)

• Reinigungsmittel (dazu gleich mehr)

• Snacks und Frühstücksgrundlagen

• Frische Lebensmittel für die ersten 3 Tage

Unterwegs nachkaufen

Frisches Brot, Obst, Gemüse und Meeresfrüchte kauft man am besten in den kleinen Häfen und Dörfern, die man anlauft. Das gehört zum Schönsten beim Charterurlaub: in eine kroatische Konoba oder eine griechische Bäckerei zu schlüpfen und zu entdecken, was es Lokales und Saisonales gibt. Nur sollte man sich dabei nicht auf Grundnahrungsmittel verlassen. Viele Inselläden sind winzig, teuer, machen lange Mittagspause und sind sonntags oder außerhalb der Saison womöglich ganz geschlossen.

Nicht vergessen: unverzichtbare Haushaltsmittel

Was eine Charterfirma mitliefert, ist von Anbieter zu Anbieter sehr unterschiedlich. Manche geben einen Grundvorrat mit, andere nur die Schlüssel. Immer nachfragen – und davon ausgehen, dass man Folgendes selbst kaufen muss:

• Toilettenpapier. Die eine Rolle, die oft dagelassen wird, reicht nie.

• Spülmittel und Schwämme

• Handseife

• Allzweckreiniger oder Küchentücher für die Kombüse

• Küchenrolle

• Müllbeutel

• Sonnencreme (wer sie vergisst, zahlt an Bord horrende Preise dafür)

Verproviantierung in beliebten Charterrevieren

Split, Kroatien

In Split gibt es gute Supermarktoptionen in der Nähe der wichtigsten Chartermarinas (ACI Marina Split, Marina Kaštela, Marina Trogir). Die großen Ketten Tommy, Konzum und Lidl sind alle mit einer kurzen Taxifahrt erreichbar. Lidl ist in der Regel am günstigsten. Viele Basen bieten am Übergabetag einen kostenlosen oder günstigen Shuttle zu einem nahe gelegenen Supermarkt an. Im Zentrum von Split gibt es außerdem einen Wochenmarkt (Pazar) mit hervorragendem frischen Obst und Gemüse, Fisch und Olivenöl – sofern man vor dem Einsteigen noch Zeit hat.

Lefkada, Griechenland

In der Stadt Lefkada gibt es einen Lidl und einen AB-Supermarkt, beide bequem von der Lefkas Marina aus erreichbar. Hier sollte man gut eindecken, denn sobald man nach Süden durch das Ionische Meer segelt, sind die Versorgungsmöglichkeiten auf kleineren Inseln wie Meganisi, Kalamos und Kastos begrenzt und teurer. Auf dem Stadtmarkt gibt es ausgezeichnetes Obst, Tomaten und Feta. Die lokalen Bäckereien sind einen täglichen Besuch wert.

Palma de Mallorca, Spanien

Palma ist ein Paradies für die Verproviantierung. Mercadona, Carrefour und Eroski haben alle große Filialen, und mehrere bieten Online-Bestellungen mit Lieferung direkt ans Boot in Marinas wie STP, La Lonja oder Naviera Balear an. Wer im Hochsommer chartert, sollte ein paar Tage vor der Ankunft vorbestellen – so spart man sich den Supermarkt-Ansturm am ersten Tag. Das Mercat de l'Olivar ist Palmas zentrale Markthalle und ein Erlebnis für sich: frischer Fisch, Jamón und Obst und Gemüse in bester Qualität.

Praktische Tipps für weniger Stress

• Die Liste vor dem Abflug schreiben. Grobe Mahlzeiten für die Woche planen und die Einkaufsliste zu Hause erstellen. Im fremden Supermarkt zu überlegen, ob man Basilikum oder Oregano wollte, macht keinen Spaß.

• Eine Person für die Einkaufsorganisation bestimmen. Wenn alle mitreden, dauert der Einkauf dreimal so lang.

• Am ersten Tag mehr Brot kaufen als nötig, und unterwegs frisch nachkaufen.

• Wein und Bier beschriften. Warmes Bier im Bilgeraum gerät in Vergessenheit. Eine kurze Bestandsliste, die innen an ein Staufach geklebt wird, hilft.

• Eine „Wird knapp“-Liste führen, am besten am Navitisch. Was zur Neige geht, wird notiert, damit die nächste Person an Land es mitbringen kann.

• Nicht übertreiben. Einsteiger kaufen meist zu viel Essen und zu wenig Wasser. Besser umgekehrt planen.

Zusammenfassung

Die Verproviantierung eines Charterboots für eine Woche lässt sich auf vier Grundsätze herunterbrechen: Am ersten Tag ausreichend Flaschenwasser kaufen und nie aus den Tanks trinken; mit einem kleinen Kühlschrank arbeiten, indem man ihn voll packt und Eis nutzt; einfache Frühstücke und Mittagessen planen, die keine Zubereitung auf See erfordern; und die unverzichtbaren Alltagsdinge wie Toilettenpapier und Spülmittel nicht vergessen, die die Charterfirma wahrscheinlich nicht mitliefert.

Einmal groß einkaufen in der Nähe der Basis – und unterwegs frisches Brot, Produkte und lokale Entdeckungen nachkaufen. Mit etwas Planung wird die Verproviantierung selbst zum Teil des Abenteuers statt zur lästigen Pflicht, und man verbringt die Woche gut gegessen, gut geschlafen und genau so, wie man sich diesen Urlaub vorgestellt hat.