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Charterboot in Montenegro: Der vollständige Reiseführer

Aktualisiert

Die Bucht von Kotor ist eines der spektakulärsten Segelreviere im gesamten Mittelmeer und vielen Seglern noch kaum bekannt. Hier finden Sie alles, was Sie für ein Charterboot in Montenegro wissen müssen: von Kosten und Wetter bis hin zu einem fertigen 7-Tage-Routenplan.

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Charterboot in Montenegro: Der vollständige Reiseführer

Warum Montenegro ideal zum Segeln ist

Montenegro ist als Segelreiseziel weit mehr als seine Größe vermuten lässt. Das kleine Balkanland liegt im südöstlichen Adriatischen Meer und bietet eine beeindruckende Kombination aus dramatischer Küstenlandschaft, ruhigen geschützten Gewässern, historischen Altstädten und einer herzlichen lokalen Kultur, die vom Massentourismus noch weitgehend verschont geblieben ist. Die Bucht von Kotor, oft als südlichster Fjord Europas bezeichnet, gehört zu den landschaftlich schönsten Ankerplätzen im gesamten Mittelmeer. Dazu kommen eine zerklüftete Küste von rund 300 Kilometern, kristallklares Adriawasser und eine wachsende Marinainfrastruktur. Das alles zusammen ergibt den perfekten Rahmen für einen unvergesslichen Segelurlaub.

Verglichen mit dem direkt nördlich gelegenen Kroatien oder dem südlichen Griechenland ist Montenegro noch immer spürbar ruhiger. Ankerplätze, die anderswo in der Hochsaison hoffnungslos überfüllt wären, sind hier oft friedlich. Preise für Essen, Diesel und Liegeplätze liegen unter dem Niveau der meisten westeuropäischen Segelziele, und die Einheimischen begegnen Seglern aus aller Welt mit echter Herzlichkeit. Ob luxuriöse Crewed-Yacht oder günstiges Bareboat-Charter: Montenegro bietet für jeden ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die besten Segelgebiete in Montenegro

Die Bucht von Kotor

Die Bucht von Kotor ist das Herzstück des montenegrinischen Segelns. Diese dramatische, gewundene Meeresbucht gliedert sich in zwei innere und zwei äußere Becken und bildet ein Netz geschützter Wasserstraßen, umgeben von Kalksteinbergen, die steil aus dem Wasser aufragen. Die mittelalterliche Stadt Kotor selbst ist UNESCO-Weltkulturerbe, und das nahe gelegene Perast bietet einen der malerischsten Ankerplätze der Adria. Die Bucht ist ruhig, gut betonnt und leicht zu navigieren. Damit ist sie ideal für weniger erfahrene Segler, ohne dass erfahrene Skipper auf ihren Reiz verzichten müssten.

Die offene Adriaküste

Südlich der Bucht zieht sich die offene Adriaküste Montenegros von Herceg Novi vorbei an Budva, Bar und Ulcinj bis zur albanischen Grenze. Auf diesem Abschnitt sind die Segelbedingungen lebhafter, die Ankerplätze exponierter, und der Zugang zu Badeorten und Nachtleben ist besser. Budva ist der beliebteste Ferienort an dieser Küste und ein guter Übernachtungsstopp. Weiter südlich gehören die Strände rund um Ulcinj zu den längsten der Adria und haben einen ganz eigenen Charakter, geprägt von osmanischen und albanischen Einflüssen.

Die Halbinsel Lustica

Die Halbinsel Lustica trennt die äußere Bucht von Kotor von der offenen Adria und ist eines der reizvollsten Gebiete, die man mit dem Boot erkunden kann. Die Halbinsel ist größtenteils unverbaut, mit kleinen Dörfern, Olivenhainen und versteckten Buchten, die nur vom Wasser aus erreichbar sind. Porto Montenegro in Tivat am nördlichen Rand der Halbinsel ist die führende Superyacht-Marina des Landes und eine praktische Basis zum Proviantieren und für den Abreisepunkt.

Klima und beste Reisezeit

Die Segelsaison in Montenegro dauert von Mai bis Oktober. Das Klima an der Adria ist mediterran, mit heißen, trockenen Sommern und milden, feuchteren Wintern. Die Wassertemperaturen sind ab Juni angenehm zum Baden und erreichen im August mit rund 25 Grad Celsius ihren Höchstwert.

Juli und August bieten die beständigsten Bedingungen, sind aber auch am teuersten und am stärksten frequentiert. Der vorherrschende Sommerwind entlang der Küste ist der Maestral, eine nordwestliche Seebrise, die sich typischerweise am Nachmittag aufbaut und gute Segelbedingungen ohne gefährliche Böen liefert. Die Bora, ein kräftiger kalter Nordostwind, ist eher ein Winter- und Frühjahrphänomen, kann aber gelegentlich auch im Mai oder Oktober auftreten. Ein Blick auf die Wettervorhersage ist daher immer ratsam.

Mai, Juni und September gelten weithin als die besten Monate für ein Charterboot in Montenegro. Die Temperaturen sind angenehm, das Wasser warm genug zum Schwimmen, der Wind für das Segeln zuverlässig ohne zu stark zu werden, und die Küstenorte deutlich weniger überfüllt. Vor allem der Juni bietet eine hervorragende Kombination aus gutem Wetter, langen Tagen und Preisen unterhalb der Hochsaison. Auch der Oktober ist noch gut möglich, besonders in der Bucht von Kotor, wenngleich die Bedingungen gegen Monatsende unbeständiger werden können.

Kosten für ein Yachtcharter in Montenegro

Montenegro zählt zu den günstigeren Yachtcharterzielen in der Adria. Eine Bareboat-Segelyacht der Größenklasse 35 bis 40 Fuß kostet in der Nebensaison (Mai, Juni, September) typischerweise zwischen 800 und 1.600 Euro pro Woche, in der Hochsaison (Juli und August) zwischen 1.400 und 2.800 Euro pro Woche. Katamarane und größere Yachten werden entsprechend teurer. Crewed-Charter-Yachten beginnen bei etwa 3.500 Euro pro Woche und steigen je nach Bootsgröße und Crew deutlich an.

Neben dem Charterboot selbst sollten Sie folgende Kosten einplanen: Liegeplatzgebühren liegen je nach Marina und Saison im Schnitt bei 30 bis 80 Euro pro Nacht, Ankern in Buchten ist in der Regel kostenlos. Die Dieselpreise entsprechen in etwa dem westeuropäischen Niveau. Essen gehen ist in Montenegro ausgesprochen günstig: Ein vollständiges Abendessen für zwei Personen mit Wein ist in lokalen Restaurants oft für unter 30 Euro zu haben. Auch die Versorgung im Supermarkt ist erschwinglich. Ein realistisches Gesamtbudget pro Woche für ein Paar auf einem Bareboat-Charter, einschließlich Bootspreis, Liegeplatz, Verpflegung, Kraftstoff und Aktivitäten, liegt je nach Saison und Lebensstil bei ungefähr 2.000 bis 4.500 Euro.

Beispiel-Routenplan für 7 Tage

Dieser Routenplan geht davon aus, dass Sie von Tivat (Porto Montenegro) aus starten, der am häufigsten genutzten Charterbasis in Montenegro. Die meisten Charterfirmen operieren von dort aus. Die Route umfasst sowohl die Bucht von Kotor als auch die offene Adriaküste.

Tag 1: Tivat nach Perast

Übernehmen Sie das Boot in Tivat, decken Sie sich im gut sortierten Marinasupermarkt mit Proviant ein und segeln oder motoren Sie die kurze Strecke nordwärts in die innere Bucht von Kotor. Ankern Sie vor Perast, einem der stimmungsvollsten Kleinstädte der gesamten Adria. Nehmen Sie das Beiboot an Land, um die Barockpaläste zu erkunden, besteigen Sie den Kirchturm für den Panoramablick und fahren Sie mit dem Wassertaxi zur Gospa od Škrpjela (Unsere Liebe Frau vom Felsen), der berühmten künstlichen Insel mit ihrer Kirche aus dem 17. Jahrhundert. Übernachten Sie vor Anker in Perast oder an der kleinen Marina in der Bucht.

Tag 2: Perast nach Kotor

Die Strecke nach Kotor ist kurz, aber die Altstadt verdient einen ganzen Tag. Legen Sie früh ab, um sich noch einen Liegeplatz am Stadtkai oder in der nahe gelegenen Kotor Marina zu sichern, bevor der Nachmittagsandrang einsetzt. Gehen Sie die mittelalterlichen Stadtmauern hinauf zur Festung San Giovanni, von der aus sich ein atemberaubender Blick über die Bucht bietet. Die Altstadt selbst ist außergewöhnlich gut erhalten, mit engen Gassen, venezianischen Kirchen und lebhaften Caféplätzen. Übernachtung in Kotor.

Tag 3: Kotor nach Lepetane und Herceg Novi

Verlassen Sie Kotor und steuern Sie die enge Meerenge von Verige an, die die innere und äußere Bucht voneinander trennt. Diese Passage ist nur etwa 300 Meter breit und einer der aufregendsten Momente beim Segeln in Montenegro. Fahren Sie weiter nach Herceg Novi am Eingang zur Bucht von Kotor. Diese unterschätzte Stadt besitzt eine charmante Altstadt mit ausgezeichneten Fischrestaurants und einer belebten Uferpromenade. Legen Sie am Stadtkai an oder ankern Sie in der Nähe.

Tag 4: Herceg Novi nach Zanjice oder Rose

Heute erkunden Sie die Halbinsel Lustica. Umrunden Sie die Halbinsel und entdecken Sie die versteckten Buchten und kleinen Dörfer an ihrer südlichen und westlichen Seite. Die Bucht von Zanjice ist einer der schönsten Ankerplätze Montenegros mit einem wunderschönen Kiesstrand und einigen Restaurants, die nur per Boot oder zu Fuß erreichbar sind. Das Dorf Rose an der Spitze der Halbinsel ist ebenso reizvoll. Verbringen Sie die Nacht vor Anker in Zanjice, sofern es die Bedingungen erlauben, oder belegen Sie eine Boje in Rose.

Tag 5: Lustica nach Budva

Verlassen Sie die Bucht und fahren Sie südwärts entlang der offenen Adriaküste nach Budva. Das ist wahrscheinlich die längste Segelpassage der Woche, rund 20 bis 25 Seemeilen, und ein schöner Tag, um den Maestral zu genießen, falls er weht. Budva ist Montenegros bekanntester Ferienort und einen Abend auf jeden Fall wert: Die von einer Mauer umgebene Altstadt auf einer felsigen Halbinsel ist wirklich sehenswert, die Restaurantszene ausgezeichnet und das Nachtleben das lebhafteste an der Küste. Legen Sie an der Budva City Marina an.

Tag 6: Budva nach Sveti Stefan und zu den Inseln

Ein kurzer Segeltag. Fahren Sie südlich von Budva zum berühmten Sveti Stefan, einem befestigten Inseldorf, das durch einen schmalen Damm mit dem Festland verbunden ist. Die Insel ist heute ein Luxusresort, aber der Blick vom Wasser aus ist kostenlos und schlicht atemberaubend. Ankern Sie in der Bucht zum Schwimmen und für ein Mittagessen. Weiter südlich zu den kleinen Inseln Katici oder ankern Sie in einer der ruhigen Buchten bei Petrovac, einem charmanten, beschaulichen Ferienort mit einer guten Marina und ausgezeichneten lokalen Fischrestaurants. Übernachtung in Petrovac.

Tag 7: Petrovac zurück nach Tivat

Am letzten Tag geht es wieder nordwärts nach Tivat. Je nach Abfahrtszeit und Windverhältnissen können Sie direkt segeln oder noch einmal in einer Bucht der Lustica-Halbinsel für einen letzten Badestopp anlegen. Geben Sie das Boot in Porto Montenegro zur vereinbarten Uhrzeit zurück. Wer erst abends abreist, findet in Tivat selbst eine angenehme Uferpromenade mit guten Restaurants und ein gemütliches Marinadorf, das einen Spaziergang lohnt.

5 praktische Tipps für das Chartern in Montenegro

1. Frühzeitig buchen in der Hochsaison

Die Charterbootflotte in Montenegro ist kleiner als in Kroatien oder Griechenland. Wer einen Törn im Juli oder August plant, muss wissen, dass beliebte Bootsgrößen oft Monate im Voraus ausgebucht sind. Für einen Sommercharter sollten Sie spätestens im Februar oder März buchen. In der Nebensaison (Juni oder September) haben Sie deutlich mehr Auswahl und profitieren von erheblich niedrigeren Preisen.

2. Die Genehmigungspflicht kennen

Ausländisch geflaggte Boote, einschließlich Charterboote, benötigen eine Fahrtgenehmigung (Vignette) für montenegrinische Gewässer. Die Charterfirma kümmert sich in der Regel darum und rechnet die Kosten im Charterpreis oder als klar ausgewiesenen Zusatzposten ab. Klären Sie das vor der Vertragsunterzeichnung. Außerdem müssen Sie bei der Hafenbehörde einklarieren, wenn Sie Montenegro erstmals auf dem Seeweg betreten oder aus Kroatien einreisen.

3. Auf das Wetter an der offenen Küste achten

Während die Bucht von Kotor fast immer ruhig ist, können an der offenen Adriaküste rund um Budva und weiter südlich stärkere Winde und aufgewühltere See auftreten, vor allem nachmittags, wenn der Maestral zunimmt. Auch die Bora kann am Eingang zur Bucht für schwierige Bedingungen sorgen. Prüfen Sie immer die Wettervorhersage (Windy, PrediktWind oder den lokalen DHMZ-Dienst), bevor Sie auf offenes Wasser fahren, und haben Sie einen Ausweichankerpatz im Hinterkopf.

4. Bargeld für kleine Häfen und Restaurants mitführen

Montenegro nutzt den Euro, obwohl es kein EU-Mitglied ist. Die großen Marinas und Restaurants in Tivat und Kotor akzeptieren Kreditkarten ohne Probleme. In kleineren Ankerplätzen, Dorfrestaurants und einigen abgelegeneren Tankstellen ist jedoch Bargeld nach wie vor unverzichtbar. Nehmen Sie einen ausreichenden Bargeldvorrat in Euro mit, besonders bevor Sie zur Halbinsel Lustica oder in kleinere südliche Häfen fahren.

5. Umwelt und Ankerregeln respektieren

Montenegro baut sein Netz an geschützten Meeresgebieten kontinuierlich aus, und in bestimmten Zonen, insbesondere rund um empfindliche Seegraswiesen, ist das Ankern verboten. Nutzen Sie ausgewiesene Ankerbereiche oder offizielle Moorings, wo diese vorhanden sind. Die Bucht von Kotor ist UNESCO-Weltkulturerbe, und die Umweltauflagen werden verschärft. Nehmen Sie Ihren Müll mit, pumpen Sie den Fäkalientank nicht in seichten, geschlossenen Buchten leer, und setzen Sie Ihren Anker sorgfältig, um den Meeresgrund nicht zu beschädigen.

Bereit zum Segeln in Montenegro?

Ein Bootverleih in Montenegro zählt zu den lohnendsten Segelerlebnissen in der Adria und bietet dabei ein Preis-Leistungs-Verhältnis, das die Nachbarländer selten erreichen. Ob Sie von der fjordartigen Kulisse der Bucht von Kotor angezogen werden, von den sonnenverwöhnten Stränden der Südküste oder einfach vom Genuss ruhiger Ankerplätze und ehrlicher Küche: Ein Yachtcharter in Montenegro ist kaum zu übertreffen. Mit guter Infrastruktur in Tivat und Porto Montenegro, einer etablierten Charterbranche und einer Küste, die es belohnt, sie im langsamen Rhythmus zu erkunden, ist Montenegro ein Ziel, zu dem Segler immer wieder zurückkehren.

Häufig gestellte Fragen

Wo ist die beste Charterbasis für eine Bootsmiete in Montenegro?

Die beliebteste Charterbasis für eine Bootsmiete in Montenegro ist Porto Montenegro in Tivat. Es ist die größte und bestausgestattete Marina des Landes, mit einem Full-Service-Charteranleger, einem Versorgungssupermarkt und direktem Zugang sowohl zur Bucht von Kotor als auch zur offenen Adriaküste. Einige Anbieter bieten auch Abholung und Rückgabe in Herceg Novi an.

Wann ist die beste Reisezeit für einen Yachtcharter in Montenegro?

Die beste Zeit für einen Yachtcharter in Montenegro ist Juni oder September. In diesen Nebensaisonmonaten herrschen warmes, stabiles Wetter, angenehme Wassertemperaturen, zuverlässige Segelwinde (hauptsächlich der nachmittägliche Maestral) sowie deutlich niedrigere Kosten und weniger Trubel als im Juli und August. Juli und August sind der Hochsommer – aber auch die teuerste und belebteste Zeit auf dem Wasser.

Was kostet ein Yachtcharter in Montenegro?

Eine Bareboat-Charterboot in Montenegro kostet für eine typische Segelyacht von 35–40 Fuß in der Nebensaison etwa 800 bis 1.600 Euro pro Woche und in der Hochsaison 1.400 bis 2.800 Euro pro Woche. Katamarane und Yachten mit Crew sind teurer. Rechnet man Marinagebühren, Kraftstoff, Verpflegung und Aktivitäten hinzu, sollte ein Paar realistisch mit einem Gesamtbudget von etwa 2.000 bis 4.500 Euro pro Woche kalkulieren.

Brauche ich eine Fahrtgenehmigung für einen Yachtcharter in Montenegro?

Ja, ausländisch geflaggte Fahrzeuge, die in montenegrinischen Gewässern segeln, benötigen eine Fahrtgenehmigung, auch als Vignette bezeichnet. In der Praxis kümmert sich die Charterfirma fast immer darum und rechnet sie entweder in den Charterpreis ein oder weist sie als zusätzliche Gebühr im Vertrag aus. Klären Sie das unbedingt vor der Unterzeichnung. Wer erstmals auf dem Seeweg einreist, muss sich außerdem bei der Hafenbehörde anmelden.

Ist Montenegro ein gutes Segelrevier für Anfänger?

Ja, Montenegro ist ein gutes Reiseziel für Anfänger und Fortgeschrittene, besonders innerhalb der Bucht von Kotor. Die Bucht ist ruhig, gut kartiert und leicht zu navigieren, mit kurzen Abständen zwischen den Stopps. Die Durchfahrten sind unkompliziert und die Ankerplätze sind größtenteils geschützt. Weniger erfahrene Segler sollten planen, hauptsächlich innerhalb der Bucht zu bleiben, und einen Skipper anheuern, wenn sie noch nicht sicher genug sind, um an der offenen Adriaküste zu segeln.

Was macht die Bucht von Kotor für Segler so besonders?

Die Bucht von Kotor wird oft als südlichster Fjord Europas bezeichnet, obwohl es sich technisch gesehen um einen versunkenen Flusscanyon (eine Ria) und nicht um einen durch Gletscher geformten Fjord handelt. In jedem Fall ist sie einer der dramatischsten und malerischsten Ankerplätze in der Adria, umgeben von steilen Kalksteinbergen, und gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe. Sie gilt als eines der Top-Segelziele in Montenegro.

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