Segeln auf Zakynthos: Zweiwochenrunde von Lefkada oder direkter Insel-Charter
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Zakynthos belohnt Segler, die bereit sind, südlich an Kefalonia vorbeizustoßen – eine Zweiwochenrunde von Lefkada führt an senkrechten Kalksteinklippen, dem berühmten Schiffswrackstrand und Schildkröten-Nistbuchten vorbei, mit spürbar weniger Booten als im nördlichen Ionischen Meer.
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Zakynthos liegt am südlichen Ende der Ionischen Inselkette und bleibt für die meisten Segler hartnäckig außer Reichweite – ein Schlag von Lefkada dorthin wirkt zu weit, zu gehetzt oder zu exponiert gegenüber dem offenen Seegang, der sich südlich von Kefalonia aufbaut. Das Ergebnis: eine etwas ruhigere Insel als die nördlichen Nachbarn, ein authentischeres Segelerlebnis und einige der dramatischsten Steilküsten in griechischen Gewässern. Wer sich zu einer Zweiwochenrunde von Lefkada verpflichten oder ein Boot direkt von Zakynthos Town aus chartern kann, wird dafür reichlich belohnt.

Warum nach Zakynthos segeln?
Ehrlich gesagt überspringen die meisten Segler Zakynthos aus Bequemlichkeit. Das Charter-Zentrum in Lefkada liegt über 70 Seemeilen entfernt, was Zakynthos an den Rand eines typischen Einwochen-Törns rückt – und weit außerhalb eines sicheren Rückfahrtfensters für unerfahrene Crews. Diese Hürde hält die Ankerplätze weniger überlaufen als Fiskardo oder Sivota, und die Einheimischen freuen sich aufrichtig über Besucher, statt sich an eine endlose Parade von Charterbooten gewöhnt zu haben.
Das Segeln selbst hat viel zu bieten. Die Westküstenklippen sind senkrechte Kalksteinwände, die direkt in tiefes Wasser stürzen. Navagio (Schiffswrackstrand) ist nicht per Straße erreichbar – man ankert davor und schwimmt hinein oder fährt mit dem Beiboot an den Strand, wo ein rostender Frachter halb im weißen Kiesel vergraben liegt. Die Ostküste bietet ruhigere Bedingungen und eine Reihe kleiner Buchten südlich der Hauptstadt, ideal zum Abwarten des nachmittäglichen Meltemi. Und die Insel ist groß genug, dass man vier oder fünf Tage erkunden kann, ohne einen Ankerplatz zu wiederholen.
Wetterfenster und Schwierigkeitsgrad
Das ionische Sommerwetter ist vergleichsweise gutmütig gegenüber der Ägäis, aber das offene Wasser zwischen Kefalonia und Zakynthos – und besonders die Westseite von Zakynthos – verdient Respekt. Die Hauptgefahr ist der Seegang, der sich über das offene Ionische Meer aufbaut, wenn der nordwestliche Maestro (die lokale Variante des Meltemi) auffrischt. An der Westküste gibt es keinen Schutz – wenn der Wind aus Nordwest auf über 20 Knoten ansteigt, macht der Dünung gegen die Klippen das Ankern gefährlich und das Anlanden mit dem Beiboot unmöglich.
Mai und Anfang Juni sind die ruhigsten Monate, mit leichten und wechselhaften Winden, minimalem Seegang und angenehmen Temperaturen. Beste Zeit, um die Ankerplätze an der Westküste zu erkunden. Juli und August bringen zuverlässigere nordwestliche Winde am Nachmittag, typischerweise Stärke 3–4, in kräftigen Phasen aber durchaus 5–6. Westküsten-Ausflüge gelingen am besten in den ruhigen Morgenstunden. September ist ausgezeichnet – Touristenmengen lichten sich, Winde lassen nach, und die Wassertemperatur erreicht ihr Maximum. Oktober bringt die ersten Herbsttiefs aus der Adria; handhabbar, aber weniger berechenbar.
Schwierigkeitsgrad: Fortgeschrittene. Der Schlag südlich von Kefalonia nach Zakynthos erfordert sicheres Fahrtensegeln auf offenem Wasser, ein Verständnis für Leeküsten an der Westküste und die Fähigkeit, Wettervorhersagen zu lesen und konservativ zu handeln. Kein Törn für Anfänger auf ihrer ersten Bareboat-Woche. Segler mit zwei oder mehr früheren Ionischen Chartertörns oder vergleichbarer Offshore-Erfahrung werden ihn gut meistern.
Empfohlene Mindestkenntnisse: RYA Day Skipper praktisch (oder gleichwertig), mindestens zwei frühere Bareboat-Chartertörns und sicheres Navigieren bei 20–25 Knoten Wind und 1–1,5 Meter Seegang.
Zweiwochenrunde von Lefkada: Tagesplan
Dieser Plan setzt den Start in Nidri oder Vliho auf Lefkada voraus. Die Gesamtstrecke für die vollständige Runde beträgt je nach Ausflügen etwa 220–250 Seemeilen. Passe den Plan an die Geschwindigkeit deines Boots und das Interesse deiner Crew für Schläge versus Erkundung an.
Tage 1–2: Lefkada nach Ithaka
Abfahrt in Nidri, südlich durch den Meganisi-Kanal. Übernachtung in Vathy (Ithakas Hauptort) – ein wunderschöner tiefer Hafen mit einer guten Taverne am Kai und Platz zum Heckanlegen. Tag 2 ist ein Ruhe- und Erkundungstag auf Ithaka, den die meisten Crews übereilt passieren. Der Norden der Insel hat ausgezeichnete Schwimmbuchten, die mit dem Beiboot von einem Ankerplatz aus erreichbar sind.

Tage 3–4: Ithaka nach Kefalonia (Fiskardo und weiter südlich)
Überfahrt nach Fiskardo für einen Morgenkaffee-Stopp – im Juli und August ist es voll, aber die Architektur lohnt sich. Weiter südlich entlang der Ostküste Kefalfonias nach Agia Efimia oder weiter bis Sami. Tag 4 eventuell weiter nach Argostoli (die Inselhauptstadt), wenn du vor der Fahrt nach Süden ordentlich proviantieren möchtest. Argostoli hat einen großen Supermarkt in Fußweite vom Kai und guten Kraftstoff.
Tag 5: Kefalonia nach Zakynthos – der Hauptschlag
Entfernung: etwa 30 Seemeilen von Argostoli nach Zakynthos Town, oder 20 Meilen von der Südspitze Kefalonias. Früh ablegen – idealerweise vor 08:00 Uhr – um die Überfahrt abzuschließen, bevor sich der nachmittägliche Nordwestwind aufbaut. Bei stabilen Bedingungen ist die Passage offen und unkompliziert. Auf den Fährverkehr auf der Route Kefalonia–Zakynthos achten. Ankunft in der Marina Zakynthos Town und Einklarieren; dies ist ein Handelshafen, und das Hafenbehörden-Büro ist am Kai klar ausgeschildert.
Tage 6–7: Zakynthos Town und die Ostküste
Eine Nacht in der Stadt für Proviant, den ausgezeichneten Morgenmarkt und die ansehnliche venezianisch geprägte Architektur (teilweise nach dem Erdbeben von 1953 wiederaufgebaut). Tag 7: südlich entlang der Ostküste nach Laganas Bay oder zu den Ankerplätzen bei Gerakas. Achtung: Laganas Bay ist das wichtigste Nistgebiet der Unechten Karettschildkröte (Caretta caretta) im Mittelmeer; es gibt streng durchgesetzte Ankersperrzonen, die auf aktuellen Karten eingezeichnet sind. Diese sind unbedingt zu respektieren – die Kontrollen sind ernst gemeint, und die Tierwelt ist wirklich bemerkenswert.
Tage 8–9: Südkap und Keri
Kap Marathia an der Südspitze runden und in der Keri-Bucht ankern. Ein schöner und verhältnismäßig ruhiger Ankerplatz unter hohen Klippen mit einem kleinen Dorf oberhalb. Tag 9: kurzer Schlag zu den Keri-Höhlen – eine Reihe von Meereshöhlen und -bögen, die mit dem Beiboot oder schwimmend erkundbar sind. Einer der eindrucksvollsten Orte der Insel. Bei stabilen Bedingungen in der Bucht nördlich der Höhlen ankern.
Tage 10–11: Westküste – Navagio und die Klippen
Die Westküstenpassage ist das dramatischste Segeln dieser Route und erfordert ein stabiles Wetterfenster. Abends zuvor die Vorhersage sorgfältig prüfen. Früh von Keri ablegen, unter Motor oder Segel nordwärts entlang der aufragenden Kalksteinklippen. Navagio (Schiffswrackstrand) liegt etwa 12 Seemeilen nördlich von Keri – eine enge Bucht ohne Ganzwetter-Ankerplatz. Bei ruhigen Bedingungen kann man in 10–12 Metern auf Sand ankern und mit dem Beiboot an Land fahren. Nicht für die Nacht einplanen; der Ankerplatz ist nach Nordwest offen. Weiter zur Nordspitze von Zakynthos und in die ruhigeren östlichen Gewässer für die Nacht – Porto Vromi ist eine Option, oder weiter bis Agios Nikolaos an der Nordostspitze, wo es einen kleinen Kai und eine Taverne gibt.
Tage 12–13: Rückweg nach Norden – Zakynthos nach Kefalonia
Früh ablegen und zurück zur südlichen Kefalonia übersetzen. Skala an der Südostküste Kefalonias ist ein angenehmer Übernachtungsstopp mit einem kleinen Hafen und guten Strandtavernen. Tag 13 nordwärts entlang Kefalonias – Poros oder Sami – und in Stellung bringen für die Rückfahrt nach Ithaka oder direkt nach Lefkada.

Tag 14: Rückkehr nach Lefkada
Letzter Schlag nach Norden. Falls Zeit bleibt, ein letzter Halt auf Ithaka oder in den südlichen Lefkada-Ankerplätzen (Sivota, Vasiliki), bevor das Boot an der Basis zurückgegeben wird.
Direkt von Zakynthos starten
Wer in den Flughafen Zakynthos International (ZTH) einfliegt und von dort chartert, kehrt die Reihenfolge einfach um: die ersten zwei oder drei Tage die Ostküste und den Süden erkunden, den Westküstenschlag zur Wochenmitte machen, wenn das Wetter am berechenbarsten ist, und die letzten Tage entspannt für weitere Erkundungen nutzen, bevor es zurück in die Stadt geht. Ein sieben- oder zehntägiger Charter von Zakynthos aus ist rundum befriedigend, ohne dass man die Insel überhaupt verlassen muss – sie ist groß und vielfältig genug, um die Zeit zu füllen.
Die kleinen Charteranbieter in Zakynthos Town bieten in der Regel ältere, aber gut gewartete Boote an. Sorgfältig besichtigen und klare Notfallkontakte vereinbaren – ein Flotillen-Begleitboot ist in dieser Gegend nicht in der Nähe.
Ausweichplan und praktische Tipps
Wenn die Westküstenpassage wegen Wind oder Seegang nicht möglich ist, nicht versuchen. Die Ostküste und die südlichen Buchten bieten für sich allein einen vollständig lohnenden Törn. Navagio ist spektakulär, aber keinen gefährlichen Anlauf bei zwei Meter Seegang wert.
Ausweich-Ankerplätze, falls die Marina Zakynthos Town belegt ist (außerhalb des August-Peaks selten der Fall): Der Ankerplatz nördlich der Stadt nahe dem Fährterminal bietet bei ruhigen Bedingungen Platz für mehrere Yachten, ist aber nach Norden offen. Porto Zoro an der Südostküste ist ein beliebter Tagesausflug-Ankerplatz, der sich abends leert.
Das Bewusstsein für Schildkröten ist auf ganz Zakynthos wichtig. Über die Ankersperrzonen in Laganas hinaus gibt es eingeschränkte Schwimmbereiche und Sperrzonen, die mit gelben Bojen markiert sind. Diese ändern sich von Jahr zu Jahr leicht – vor der Abfahrt die aktuellen Hinweise des HCMR (Hellenic Centre for Marine Research) oder WWF Griechenland prüfen. Die Schildkröten kommen zwischen Juni und August an Land; September-Besucher beobachten oft Jungtiere im Wasser nahe dem Strand.
Proviant: Zakynthos Town bietet die besten Einkaufsmöglichkeiten der Insel. Anderswo sind nur kleine Dorfläden mit begrenztem Angebot zu erwarten. Für die Westküstentage mehr Wasser und Lebensmittel mitführen als man meint zu benötigen.
UKW-Funk: Kanal 16 abhören. Die Hafenbehörde in Zakynthos Town ist gut erreichbar. Wettervorhersagen über Poseidon (die maritime App des griechischen nationalen Wetterdienstes) sind für dieses Gebiet zuverlässig und werden zweimal täglich aktualisiert.
Häufig gestellte Fragen
Wie lange brauche ich für eine Segelreise von Lefkada nach Zakynthos?
Für eine Rundtour von Lefkada nach Zakynthos und zurück bieten sich zwei Wochen an – dabei legen Sie rund 220 bis 250 Seemeilen zurück und haben ausreichend Flexibilität. Wenn Sie direkt nach Zakynthos (ZTH) einfliegen und ein Charterboot bei einem lokalen Anbieter in Zakynthos-Stadt mieten, ist auch ein Charter von sieben bis zehn Tagen sinnvoll: Die Insel selbst bietet genug Ankerplätze und Abwechslung, ohne dass Sie in Richtung Norden fahren müssen.
Ist das Segeln rund um Zakynthos für Anfänger geeignet?
Zakynthos wird als mittelschwer eingestuft. Der Übergang nach Süden von Kefalonia ist offenes Wasser mit möglichem nordwestlichem Dünung am Nachmittag, und die Westküste bietet keinen Schutz, wenn sich die Bedingungen verschlechtern. Segler mit RYA Day Skipper (oder gleichwertigem Schein) und mindestens zwei früheren Bareboat-Charterfahrten werden es komfortabel finden. Absolute Anfänger sollten die Westküstenpassagen nicht versuchen.
Wann ist die beste Reisezeit zum Segeln an der Westküste von Zakynthos?
Die beste Zeit, um die Westküste von Zakynthos zu besegeln, ist Mai, Anfang Juni oder September. Im Juli und August erreicht der nachmittägliche Maestro (nordwestlicher Wind) regelmäßig Windstärke 4–5 und macht die offene, von Klippen gesäumte Westküste ungemütlich oder unsicher. Morgendliche Zeitfenster sind meist ruhig genug, aber Ankerplätze an der Westküste sind nicht wetterbeständig. Der September verbindet stabile Bedingungen mit weniger Touristen.
Kann man mit einem Segelboot bei Navagio (Schiffswrack-Strand) auf Zakynthos ankern?
Navagio bietet keinen wetterfesten Ankerplatz. Bei ruhigen Bedingungen kann man auf Sand in 10–12 Metern ankern und mit dem Beiboot zum Strand fahren, doch die Bucht ist nach Nordwesten vollständig offen. Eine Übernachtung sollte man dort nicht einplanen. Am besten früh morgens anlaufen, bevor der Seewind einsetzt, ein bis zwei Stunden bleiben und dann zu einem geschützten Übernachtungsplatz an der Nordostküste der Insel weiterfahren.
Gibt es rund um Zakynthos Segelverbote zum Schutz der Schildkröten?
In der Bucht von Laganas, dem wichtigsten Nistgebiet der mediterranen Karettschildkröten (Caretta caretta), gibt es streng durchgesetzte Ankerbeschränkungen. Diese Zonen sind auf aktuellen griechischen Seekarten eingezeichnet und im Wasser durch gelbe Bojen markiert. Verstöße werden mit echten Bußgeldern geahndet. Außerhalb der markierten Zonen gelten die normalen Ankerregeln, aber Segler sollten zwischen Juni und August auch die ausgewiesenen Schwimmbereiche vor den wichtigsten Niststrände meiden.
Brauche ich besondere Dokumente um von Lefkada nach Zakynthos zu segeln?
Zakynthos ist ein griechisches Inlandsreiseziel, daher gelten für Boote, die bereits in griechischen Gewässern segeln, keine Grenzformalitäten. Du benötigst ein gültiges Transitlog (DEKPA), das im Abfahrtshafen und danach regelmäßig abgestempelt wird. Wenn du von einer Basis in Lefkada aus charterst, solltest du bei deinem Anbieter bestätigen, dass der Vertrag das Segeln bis nach Zakynthos erlaubt — manche Anbieter verlangen eine schriftliche Bestätigung oder erheben einen kleinen Aufpreis für Fahrten südlich von Kefalonia.







